LA SPORTIVA
TX5 Low GTX uomo
RIF. ZFHS121
Affrontare i sentieri scoscesi non è mai stato così esaltante come con la Tx5 Low GTX uomo di La Sportiva.
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Descrizione del prodotto: TX5 Low GTX uomo LA SPORTIVA
Affrontare i sentieri scoscesi non è mai stato così esaltante come con la Tx5 Low GTX uomo di La Sportiva.
Questa scarpa d'avvicinamento a collo basso coniuga alla perfezione la robustezza e la morbidezza del nabuk, per un comfort immediato che segue ogni Suo movimento. Grazie alla membrana GORE-TEX Extended Comfort®, mantiene i Suoi piedi asciutti anche quando il terreno si fa capriccioso. La suola esterna Vibram MegaGrip garantisce un'aderenza eccezionale, sia sulla roccia bagnata sia sui sentieri friabili, mentre il sistema Impact Brake ottimizza la presa in salita e trattiene gli appoggi nelle discese tecniche.
Con il suo rinforzo anti-abrasione perimetrale e il sostegno studiato, la Tx5 Low GTX La accompagna sui terreni montani più impegnativi senza mai venire meno. La soletta Ortholite® e l'intersuola in EVA ammortizzante rendono ogni passo un piacere, assorbendo gli urti e stabilizzando la falcata. Leggera (solo 470 grammi), La lascia libero di superare i Suoi limiti. Progettata per l'approach e la via ferrata, questa scarpa è pensata per chi pretende prestazioni senza compromessi sul comfort, dal primo all'ultimo chilometro!
“Per gli appassionati di escursionismo, via ferrata e arrampicata che vogliono coniugare comfort, sicurezza e leggerezza durante i loro avvicinamenti più impegnativi.“
Caratteristiche
- Tipo : Tige basse
- Terreno : Terrains montagneux
- Peso (per scarpa) : 470 g
- Materiale esterno : Nubuck
- Gore-Tex : Oui
- Vibram : Oui
- Membrana impermeabile : Oui
Dettagli
- Fodera : GORE-TEX Extended Comfort®
- Soletta : Ortholite® approach 4mm
- Soletta interna : PPE 2,5 mm
- Intersuola : strato stabilizzante e intersuola in EVA ad iniezione ammortizzante con inserti STB Control
- Rinforzo protettivo anti-abrasione su tutto il perimetro
- Suola esterna : Vibram MegaGrip con Impact Break System e tasselli di spessori differenziati che aumentano l’aderenza in salita e trattengono in frenata
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