TX5 Low GTX donna
LA SPORTIVA
RIF. ZFHS122
La TX5 Low GTX donna di La Sportiva non è una semplice scarpa: è un'alleata di ogni momento, concepita per accompagnare le Sue ambizioni sui terreni più tecnici.
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Rinforzi |
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“Ideale per le appassionate di montagna in cerca di comfort, protezione e affidabilità durante escursioni, avvicinamenti o vie ferrate.“
Descrizione del prodotto: TX5 Low GTX donna LA SPORTIVA
La TX5 Low GTX donna di La Sportiva non è una semplice scarpa: è un'alleata di ogni momento, concepita per accompagnare le Sue ambizioni sui terreni più tecnici.
Quando la montagna diventa esigente, potrà contare sul suo comfort avvolgente, sulla robustezza e su un'impermeabilità impeccabile.
Grazie alla sua tomaia bassa in nubuck e alla membrana GORE-TEX Extended Comfort®, i Suoi piedi resteranno asciutti anche durante i passaggi più bagnati. Apprezzerà la precisione e la sicurezza offerte dalla combinazione tra la suola esterna Vibram MegaGrip e il sistema Impact Brake, che garantisce un'aderenza ottimale sia in salita che in discesa.
I rinforzi anti-abrasione tutto intorno proteggono efficacemente la calzatura, mentre la soletta Ortholite® e l'intersuola in EVA ad iniezione assorbono gli urti per un comfort duraturo, anche durante lunghe camminate di avvicinamento o vie ferrate. Stabilità, sostegno e aderenza sono garantiti, senza però sacrificare la leggerezza.
Si conceda la libertà di partire all'avventura con una scarpa progettata per durare, qualunque sia la difficoltà del sentiero!
Caratteristiche
- Tipo : Tomaia bassa
- Terreno : Terreni montuosi
- Peso (per scarpa) : 380 g
- Materiale esterno : Nabuk
- Gore-Tex : Sì
- Vibram : Sì
- Membrana impermeabile : Sì
Dettagli
- Fodera : GORE-TEX Extended Comfort®
- Sottopiede : Ortholite® approach 4 mm
- Soletta interna : PPE 2,5 mm
- Intersuola : strato stabilizzatore e schiuma intermedia in EVA ad iniezione ammortizzante con inserti STB Control
- Bordo protettivo anti-abrasione perimetrale
- Suola esterna : Vibram MegaGrip con Impact Break System e tasselli di spessori differenti che aumentano l'aderenza in salita e il controllo in frenata
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