LA SPORTIVA
TX5 Low GTX femme
RIF. ZFHS122
La Tx5 Low GTX femme de La Sportiva non è una semplice scarpa: è un'alleata di ogni momento, concepita per accompagnare le Sue ambizioni sui terreni più tecnici.
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Rinforzi |
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Descrizione del prodotto: TX5 Low GTX femme LA SPORTIVA
La Tx5 Low GTX Femme de La Sportiva non è una semplice scarpa: è un'alleata di ogni momento, concepita per accompagnare le Sue ambizioni sui terreni più tecnici.
Quando la montagna diventa esigente, potrà contare sul suo comfort avvolgente, sulla robustezza e su un'impermeabilità impeccabile.
Grazie alla sua tomaia bassa in nubuck e alla membrana GORE-TEX Extended Comfort®, i Suoi piedi resteranno asciutti anche durante i passi più bagnati. Apprezzerà la precisione e la sicurezza offerte dalla combinazione tra la suola esterna Vibram MegaGrip e il sistema Impact Brake, che garantisce un'aderenza ottimale sia in salita che in discesa.
I rinforzi anti-abrasione tutto intorno proteggono efficacemente la calzatura, mentre la soletta Ortholite® e l'intersuola in EVA ad iniezione assorbono gli urti per un comfort duraturo, anche durante lunghe camminate di avvicinamento o vie ferrate. Stabilità, sostegno e aderenza sono garantiti, senza però sacrificare la leggerezza.
ConcedaSi la libertà di partire all'avventura con una scarpa progettata per durare, qualunque sia la difficoltà del sentiero!
“Ideale per le appassionate di montagna in cerca di comfort, protezione e affidabilità durante escursioni, avvicinamenti o vie ferrate.“
Caratteristiche
- Tipo : Tige basse
- Terreno : Terrains montagneux
- Peso (per scarpa) : 380 g
- Materiale esterno : Nubuck
- Gore-Tex : Oui
- Vibram : Oui
- Membrana impermeabile : Oui
Dettagli
- Fodera : GORE-TEX Extended Comfort®
- Sottopiede : Ortholite® approach 4 mm
- Soletta interna : PPE 2,5 mm
- Intersuola : strato stabilizzatore e schiuma intermedia in EVA ad iniezione ammortizzante con inserti STB Control
- Bordo protettivo anti-abrasione perimetrale
- Suola esterna : Vibram MegaGrip con Impact Break System e tasselli di spessori differenti che aumentano l'aderenza in salita e il controllo in frenata
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