DIADORA MYTHOS BLUSHIELD 10 VORTICE

RÉF. 101.181480

Avec la Mythos Blushield 10 Vortice de Diadora, chaque foulée devient une invitation à repousser vos limites sur l’asphalte.

Cette chaussure de running combine l’ingéniosité italienne à une technologie de pointe pour vous offrir une expérience unique, que votre session s’étire sur quelques kilomètres ou s’aventure jusqu’au marathon.

Dès l’enfilage, le confort enveloppant du nylon air mesh et de la semelle en élasthanne EVA vous surprend. La mythique technologie Blushield épouse parfaitement votre pied, stabilise sans rigidité et absorbe chaque impact, même lors des séances longues. Grâce à la semelle intermédiaire en light EVA et la conception Flexoft, vous bénéficiez d’une légèreté et d’une flexibilité rare pour une chaussure aussi protectrice, le tout sans sacrifier l’amorti généreux. Le contrôle de la torsion (CCB) rassure à chaque transition, même pour les coureurs universels exigeants.

Robuste, la semelle extérieure Duratech 5000 résiste à l’usure sur route, tandis que le drop de 11 mm assure un déroulé du pied naturel. Idéale pour l’entraînement ou le loisir, elle s’adresse à tous les profils, du coureur léger au plus puissant, en quête d’une alliance parfaite entre confort, stabilité et performance.

• Supérieur : Nylon air mesh - Transferts PU 3M - Semelle de propreté en élasthanne EVA
• Semelle intérieure : DDATTIVO, Amovible
• Semelle intermédiaire : EVA léger - Technologie Blushield sur toute la surface du pied - CCB
• Semelle extérieure : Blow Flexoft sur la partie avant. Mélange spécial anti-usure Duratech 5000 dans la zone du talon
• Technologie Blushield : base anatomique moulée dans le respect de la forme du pied en conservant son anatomie naturelle
• CCB : contrôle de la torsion de la chaussure dans la zone plantaire
• Flexoft : composé spécial en caoutchouc et expansé conçu pour assurer légèreté, flexibilité, amortissement des impacts et qui améliore la propulsion dans la zone de l’avant-pied.
• Light EVA : composé spécial qui permet de réduire le poids de la semelle intermédiaire de 10-15% par rapport aux semelles traditionnelles