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ASICS - Sonicblast homme
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RÉF. 1011C083
ASICS

Sonicblast homme

  • 750 / CITRON/TRANQUIL TEAL
  • 300 / VITAL GREEN/BLACK
  • 41.5
  • 42
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  • 43.5
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L'Avis de tonton Léo L'Avis de tonton Léo

“Parfaite pour les coureurs avides de vitesse et de confort sur route ou sentiers secs sur des séances rapides entre 5 et 15 km. La chaussure protège vos articulations grâce à son stack élevé tout en vous aidant à maintenir une cadence vive.“

  • Distance :
    Jusqu'à 21 km
  • Drop :
    8 mm
  • Chaussant :
    Neutre
  • Foulée du coureur :
    Universel
  • Usage :
    Compétition, Entraînement
  • Terrain :
    Route, Sentiers secs
  • Poids du coureur :
    Entre 70kg et 80kg
  • Poids (par chaussure) :
    256 g
  • Plaque carbone :
    Non
Amorti
Confort
Stabilité
Dynamisme

À qui s'adresse la chaussure de running Sonicblast ?
  • Coureur régulier sur route qui intègre deux séances de qualité par semaine avec un volume de 40 à 70 km sur bitume et pistes cyclables.
  • Homme de 65 à 85 kg qui prépare un semi-marathon ou un marathon et cherche à améliorer ses allures sur des tempos de 10 à 15 km.
  • Pratiquant confirmé qui alterne runs quotidiens et efforts structurés tout en voulant préserver ses articulations sur l'ensemble de la semaine.
  • Utilisateur à la recherche de sensations vives avec un amorti élevé pour des sorties dynamiques sans passer par des modèles trop rigides.
  • choisissez ce modèle si : vous réalisez des séances tempo et des entraînements quotidiens à allure dynamique sur bitume. Vous recherchez un amorti élevé qui reste réactif sur des distances de 8 à 20 km. Vous voulez une propulsion qui facilite le maintien de vos allures rapides sans fatigue excessive.
  • évitez ce modèle si : vous courez sur sentiers techniques ou en montagne. Vous privilégiez des sorties très longues à allure lente et recherchez avant tout de la souplesse pure. Vous débutez en course et avez besoin d'un maintien renforcé pour votre foulée.
à savoir :
  • Usage principal : Séances tempo, fractionnés et runs quotidiens dynamiques sur route
  • Profil : Coureurs réguliers à confirmés neutres
  • Point fort : Rebond puissant et amorti élevé grâce à la double mousse et à l'Astroplate
  • Point de vigilance : Éviter sur trail, allures très lentes et pour les vrais débutants

Comment la situer dans votre choix ?

La Sonicblast se place entre les trainers quotidiens classiques et les modèles de compétition plus extrêmes. On aime le mélange de protection importante et de sensations rapides sur route. Vous gagnez en rebond et en propulsion par rapport à une mousse standard mais vous perdez un peu en douceur extrême pour les runs de récupération totale.

Dans quelles situations utiliser la Sonicblast ?

Activités / Conditions Note Verdict Expert
Séance tempo ou fractionné sur route 9 / 10 La couche FF Turbo² associée à l'Astroplate délivre un rebond puissant qui accélère vos transitions et vous aide à tenir vos allures sans fatigue rapide.
Sortie quotidienne de 8 à 18 km sur bitume 8 / 10 Le stack de 46 mm en talon absorbe les impacts successifs. Vous conservez de la légèreté et du plaisir même après plusieurs jours d'entraînement rapprochés.
Run long à allure modérée 7 / 10 L'amorti reste confortable sur 20 à 25 km. Le dynamisme diminue un peu mais la protection garde vos jambes fraîches en fin d'effort.
Effort sur piste d'athlétisme 8 / 10 Le rocker avant et la plaque facilitent le roulement. Vous obtenez un retour d'énergie net sur surface plane et synthétique.
Trail léger ou chemin irrégulier 5 / 10 Le grip et la protection limités exposent votre pied aux cailloux. À utiliser avec prudence sur terrain mixte.
Récupération lente ou marche rapide 4 / 10 La réactivité devient excessive à basse vitesse. La chaussure perd son équilibre et son utilité dans ces conditions.

Notre avis sur la Sonicblast

La Sonicblast résout le problème des impacts répétés sur route grâce à son stack élevé de 46 mm au talon. Vous bénéficiez d'une protection réelle qui permet de courir plusieurs fois par semaine sans user vos articulations.

La FF Turbo² placée au-dessus de la plaque apporte un retour d'énergie élevé qui transforme vos tempos en séances plus fluides et moins coûteuses en effort. Chaque foulée gagne en propulsion sans alourdir la chaussure.

L'Astroplate en Pebax crée un rocker agressif à l'avant-pied qui accélère votre roulement. Vous maintenez une cadence vive plus longtemps sur vos runs quotidiens.

La FF Blast Max en base complète l'ensemble avec un amorti avancé qui reste léger. Le résultat donne une paire polyvalente pour vos entraînements variés sur bitume.

Astuce de tonton Léo « Commencez par une sortie tempo de 8 km pour vous habituer au rocker avant. Vous sentirez en quelques kilomètres si le rebond correspond à votre foulée et à vos objectifs de vitesse. »

Vous hésitez avec autre chose ?

  • Vous cherchez un amorti encore plus doux pour vos runs lents et faciles sans plaque de propulsion : la Novablast vous offre plus de souplesse au quotidien au prix d'un retour d'énergie moins marqué.
  • Vous visez des performances sur des efforts plus rapides en compétition : une Metaspeed vous apporte une légèreté supérieure et un dynamisme plus race au détriment du confort sur vos sorties habituelles.
  • Vous évoluez parfois sur chemins forestiers ou mixtes : une Trabuco vous donne protection et adhérence supplémentaires mais vous fait perdre le rebond et la réactivité sur bitume.

Foire aux questions
Non. Elle s'adresse aux coureurs réguliers qui maîtrisent leur foulée et veulent ajouter du dynamisme à leurs séances.
Elle propose un drop de 8 mm pour un poids d'environ 255 g en taille 42. Le stack atteint 46 mm au talon.
Oui en entraînement. Pour le jour J, un modèle plus léger et race reste préférable si vous visez un chrono précis.
Elle est plus réactive et propulsée grâce à la plaque et à la FF Turbo². La Novablast reste plus souple et moelleuse pour les runs faciles.
C'est une chaussure neutre. Les pronateurs marqués doivent ajouter des semelles adaptées.
Comptez entre 400 et 600 km selon votre poids et les surfaces. La double mousse conserve bien son rebond.
Non. Prenez votre pointure habituelle. Le chaussant est précis sans compression.
Correct sur route mouillée mais pas exceptionnel. Restez prudent sur surfaces glissantes.

Détails

  • Semelle intermédiaire avec combinaison de mousse FF TURBO SQUARED nouvelle génération et mousse FF BLAST MAX : augmente l'amorti et la réactivité pour une foulée ultra dynamique, sans alourdir la chaussure.
  • Plaque ASTROPLATE (Pebax plastique) : propulsion fluide et naturelle vers l'avant.
  • Tige en mesh Jacquard : plus de respirabilité pour les pieds.
  • Système d'ajustement de la languette à gousset : améliore l'ajustement au niveau du médio-pied et empêche la languette de glisser.
  • Semelle extérieure en caoutchouc AsicsGrip : excellente adhérence pour une traction maximale.
  • Disponible en édition Tokyo qui arbore un coloris exclusif, inspiré de l'énergie de la capitale japonaise qui célèbre les Mondiaux d'athlétisme 2025.

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