Lancée comme une évolution assumée de la Boston 12, la nouvelle Adidas Adizero Boston 13 confirme son positionnement hybride : ni tout à fait une chaussure d'entraînement classique, ni totalement orientée compétition. Cette chaussure de course cible les coureurs réguliers et performants qui souhaitent enchaîner les kilomètres à des allures soutenues tout en bénéficiant d’un bon amorti et d’une belle stabilité.
Avec une géométrie affinée, une mousse revisitée et des inserts en carbone intelligemment placés, cette treizième itération signe le retour d’une Boston plus fluide, plus tolérante, mais toujours ambitieuse. Découvrons ensemble cette nouvelle pépite de la célèbre marque aux trois bandes : adidas.
Présentation de l'Adizero Boston 13 : une chaussure idéale pour des séances de tempo run
Dès la sortie de boîte, la Boston 13 impressionne par la qualité de fabrication. La tige en mesh technique est fine, mais robuste, et la plateforme semble stable sans être trop massive. Le chaussant est plutôt étroit à l’avant, avec un fit ajusté qui plaira aux coureurs recherchant un bon maintien sur longues distances.
En courant, la chaussure paraît ferme, voire rigide. Mais dès les premiers kilomètres de course, le couple Lightstrike Pro + EnergyRods libère toute son énergie : la transition talon-avant est fluide, le rebond net et efficace, et la sensation de propulsion bien dosée.
Caractéristiques techniques de la chassure de running Adidas
La Boston 13 marque une évolution stratégique dans la gamme Adizero en 2025. Plus qu'une simple mise à jour, cette nouveauté confirme le repositionnement de la Boston comme chaussure d’entraînement intensif orientée performance. Adidas affine ici sa formule en conservant les ingrédients qui ont fait le succès de la Boston 10 à 12 — EnergyRods 2.0, mousse Lightstrike Pro — tout en corrigeant les excès de rigidité et en améliorant la fluidité de la foulée.
- Drop : 6 mm
- Poids : 219 g
- Semelle intermédiaire avec mousse Lightstrike Pro : 13,8 % de Lightstrike Pro en plus par rapport à la Boston 12, meilleur dynamisme et meilleur amorti pour t'entraîner plus longtemps.
- Semelle extérieure Lighttraxion : avec caoutchouc Continental™
- Tiges Energyrods 2.0 : offrent stabilité, dynamisme et un retour d'énergie à l'avant-pied.
- Nouvelle tige en mesh technique : assure légèreté et respirabilité, ainsi qu'un maintien ciblé dans une silhouette élégante.
- Contient au moins 20 % de matières recyclées
Test terrain
Sorties tempo et fractionnés longs
C’est là que la Boston 13 s’exprime pleinement. Elle propose une foulée dynamique mais stable, avec un excellent retour d’énergie. Les tiges EnergyRods 2.0, bien que moins rigides qu’une plaque carbone intégrale, assurent une propulsion constante sans déséquilibrer la foulée. Idéal pour des blocs à allure semi-marathon ou marathon.
Sorties longues
Sur des formats de 20 à 30 km, la chaussure reste extrêmement stable et protectrice, notamment grâce à sa plateforme élargie au médio-pied. L’amorti absorbe les chocs sans perte d’énergie, et la fatigue musculaire semble réduite. Elle conviendra parfaitement à une préparation marathon exigeante, pour les séances d’endurance qualitative.
Footings lents
C’est le seul moment où la chaussure montre ses limites. À faible allure, la rigidité et la fermeté du modèle rendent la foulée un peu mécanique. Ce n’est clairement pas une chaussure pensée pour la récupération ou les jours « off ».
Adidas Adizero Boston : une gamme emblématique au service de la performance
La gamme Adidas Adizero Boston est née dans les années 2000 avec un objectif clair : fournir aux coureurs une chaussure rapide, légère et fiable pour les longues distances.
Une lignée née pour la course
Inspirée des rues de Boston et de son mythique marathon, cette gamme est historiquement conçue pour les runneurs qui visent la performance sans sacrifier le confort ni la stabilité. Pendant de nombreuses années, les premières versions de la Boston ont séduit les coureurs sur route grâce à leur construction sobre, leur faible poids et leur foulée naturelle, taillée pour les compétiteurs élites comme pour les amateurs éclairés.
Une évolution progressive vers une chaussure plus technique
Avec le virage amorcé à partir de la Boston 10, Adidas a profondément revu sa copie. Fini le modèle plat, léger et direct. La marque a intégré les avancées de ses modèles élites (comme l’Adios Pro) dans la Boston pour en faire une chaussure d'entraînement à haute intensité, dotée d’une géométrie plus imposante, d’un amorti optimisé et de plaques carbone partiellement intégrées. Ce choix n’a pas fait l’unanimité au début. Les habitués des anciennes Boston ont parfois été déstabilisés par le nouveau profil plus massif, plus rigide, mais Adidas a tenu son cap : faire de la Boston un modèle hybride, capable d’encaisser des volumes d’entraînement élevés tout en conservant un haut niveau de dynamisme.
Avec cette treizième version, la Boston trouve un équilibre plus abouti. La géométrie est conservée, mais certains excès de rigidité ont été corrigés. Cette chaussure de course conserve ainsi son châssis imposant, mais gagne en souplesse, en fluidité, et surtout en confort d’utilisation sur longue durée.
Pour quel type de coureur est faite la Boston 13 ?
- Les coureurs préparant un semi ou un marathon
- Les profils intermédiaires à avancés (3 à 6 sorties/semaine)
- Ceux qui recherchent une chaussure structurante et réactive
- Les coureurs habitués à des modèles fermes et techniques
- Les utilisateurs qui veulent un amorti efficace sans effet trampoline exagéré
Cette paire de running n’est pas idéale pour les débutants ou ceux qui cherchent un amorti très moelleux. En revanche, elle brillera entre allures spécifiques, tempos et longues distances, notamment pour les marathoniens ou semi-marathoniens qui enchaînent les blocs de préparation.
Conclusion : une chaussure pour progresser rapidement
Avec cette treizième version, Adidas réussit à repositionner la Boston comme une valeur sûre de l’entraînement intensif. Plus tolérante que certaines concurrentes en carbone, mais plus exigeante qu’une chaussure classique, elle est parfaite pour travailler les allures spécifiques et accumuler les kilomètres sans compromis sur la qualité de la foulée.